中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中国汽车中心”)发布了今年第一批电动汽车测试中国电动汽车消费者购买指南四款车型的评估结果。
什么是EV-TEST
电动汽车测试是对电动汽车的评估。这是一部独立、公平、高标准的中国电动汽车测试与评价法规，以消费者为中心，融合了国内外相关标准和先进的测试方法。
EV-TEST科学引导消费者购买和选择汽车，引导企业以消费者的实际需求和产品质量为导向，提高电动汽车的技术水平，促进电动汽车产业健康可持续发展。为确保测试结果的客观性、公正性和准确性，EV-TEST在整个评估过程中坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评估和自主发布。
EV-TEST有哪些内容
评估所依据的2019年版规则是该国第一个综合主观和客观测试的评估系统。新法规围绕“一辆好的电动汽车必须是一辆好的汽车”这一原则，对“耐久性和功耗、充电、安全、动力、控制、舒适性、便利性和质量”这七项性能进行了测试和评估。总分超过90分且无短板表现的车辆将获得“EV-TEST 5星”。
第一批EV-TEST评测对象：荣威、奇瑞、威马。
第一批电动汽车测试车型来自威来、马薇、SAIC荣威和奇瑞，均为常规车型(长度4米)。发布的结果包括总分、星级和性能画像，可以作为消费者购买的指南。由于威来ES8处于召回阶段，电动汽车测试管理中心暂停了该车的性能测试，并将安排评估，并在召回完成后适时发布。
第一批EV-TEST评测结果之一：荣威Ei5，综合评定：4星级；得分88.4分。
荣威Ei5的具体测试项目和成果：
第一批EV-TEST评测结果之二：瑞虎3xe，综合评定：3星级；得分80.1分。
胡睿3xe的具体测试项目和成果：
第一批EV-TEST评测结果之三：威马EX5，综合评定：4星级；得分88.3分。
威尔玛EX5的具体测试项目和结果：
以表格形式，将得分情况汇总如下：
EV-TEST第一批测评结果
组别
常规车组（车长4米）
车型
上汽荣威
Ei5 智联
至尊版
奇瑞瑞虎
3xe 2018款
480畅行版
威马EX5
智行2.0 400 Extra 创新版
耐用性和功耗
86.0
72.5
85.2
充电
94.7
93.7
97.5
安全
90.8
78.1
90.5
力量
81.3
90.8
90.2
控制
87.7
83.3
84.0
舒适的
86.3
77.5
84.3
便利性和质量
87.5
81.0
85.0
总得分
88.4
80.1
88.3
星级
4星
3星
4星
电动汽车测试(EV-TEST)作为中国第一部电动汽车评价法规，已经完成了四批25款热卖车型的评价结果发布，对中国消费者的选车购车起到了越来越重要的指导作用。它也是中国电动汽车性能标杆管理最权威的公共数据源，有力地引导企业开发新产品，满足消费者需求。电动汽车测试将进一步“不要忘记你的主动性头脑，记住使命”。在汽车技术从“补贴导向”向“消费者需求导向”发展的大趋势下，EV-Test将充分发挥技术和服务平台优势，努力在汽车选择上为消费者服务，努力提升中国电动汽车的技术质量和品牌影响力。
延伸阅读：日前，中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”），在发布EV-TEST电动车评测结果时，向公众介绍了他们对电动车进行安全评测时，发现的一些问题。据称，在6辆评测车中，共发现395个漏洞，其中5辆车存在影响安全的漏洞。
